Tekstilna traka

Ukoliko se teret transportuje kontejnerom, bilo drumskim saobracajem, morem ili železnicom, metoda vezivanja lashingom se veoma često koristi u ovim slučajevima, a posebno za vangabaritni teret. To je ekonomičnije rešenje u poređenju sa špan setovima. Vibracioni pokreti koji se javljaju tokom utovara i istovara kontejnera ili tokom transporta moraju biti stabilizovani. Lashing je metoda koja se koristi za postizanje ovog cilja. Lashing se takođe često koristi za transport teških industrijskih proizvoda kako bi se postigla maksimalna sigurnost i fiksirali proizvodi unutar kontejnera. Lashing se uglavnom koristi za kopneni, morski i vazdušni transport. Takođe se koristi za terete koje se prenose kranom ili liftom.

Ukoliko se teret transportuje kontejnerom, bilo drumskim saobracajem, morem ili železnicom, metoda vezivanja lashingom se veoma često koristi u ovim slučajevima, a posebno za vangabaritni teret. To je ekonomičnije rešenje u poređenju sa špan setovima. Vibracioni pokreti koji se javljaju tokom utovara i istovara kontejnera ili tokom transporta moraju biti stabilizovani. Lashing je metoda koja se koristi za postizanje ovog cilja. Lashing se takođe često koristi za transport teških industrijskih proizvoda kako bi se postigla maksimalna sigurnost i fiksirali proizvodi unutar kontejnera. Lashing se uglavnom koristi za kopneni, morski i vazdušni transport. Takođe se koristi za terete koje se prenose kranom ili liftom.

Poliesterska tekstilna traka (hotmelt) proizvodi se kombinovanjem poliesterskih prediva visoke čvrstoće sa vrućim lepkom (metoda lepljenja pod visokom temperaturom) i iz tog razloga se ova traka naziva Hotmelt trakom.

Poliesterska tekstilna traka (hotmelt) proizvodi se kombinovanjem poliesterskih prediva visoke čvrstoće sa vrućim lepkom (metoda lepljenja pod visokom temperaturom) i iz tog razloga se ova traka naziva Hotmelt trakom.