Prikaži sve 51 rezultate

Baliranje 13mm

Poliesterska tekstilna traka (hotmelt) proizvodi se kombinovanjem poliesterskih prediva visoke čvrstoće sa vrućim lepkom (metoda lepljenja pod visokom temperaturom) i iz tog razloga se ova traka naziva Hotmelt trakom.

Baliranje 16mm

Poliesterska tekstilna traka (hotmelt) proizvodi se kombinovanjem poliesterskih prediva visoke čvrstoće sa vrućim lepkom (metoda lepljenja pod visokom temperaturom) i iz tog razloga se ova traka naziva Hotmelt trakom.

Baliranje 9mm

Poliesterska tekstilna traka (hotmelt) proizvodi se kombinovanjem poliesterskih prediva visoke čvrstoće sa vrućim lepkom (metoda lepljenja pod visokom temperaturom) i iz tog razloga se ova traka naziva Hotmelt trakom.

CB10 32mm

Kopče se koriste za fiksiranje palete i tereta, kao i za povezivanje dva kraja trake tokom vezivanja tereta.

CB12 40mm

Kopče se koriste za fiksiranje palete i tereta, kao i za povezivanje dva kraja trake tokom vezivanja tereta.

CB12 40mm (pocinkovana)

Kopče se koriste za fiksiranje palete i tereta, kao i za povezivanje dva kraja trake tokom vezivanja tereta.

CB4 13mm

Kopče se koriste za fiksiranje palete i tereta, kao i za povezivanje dva kraja trake tokom vezivanja tereta.

CB4 13mm (pocinkovana)

Kopče se koriste za fiksiranje palete i tereta, kao i za povezivanje dva kraja trake tokom vezivanja tereta.

CB5 16mm

Kopče se koriste za fiksiranje palete i tereta, kao i za povezivanje dva kraja trake tokom vezivanja tereta.

CB5 16mm (pocinkovana)

Kopče se koriste za fiksiranje palete i tereta, kao i za povezivanje dva kraja trake tokom vezivanja tereta.

CB6 19mm

Kopče se koriste za fiksiranje palete i tereta, kao i za povezivanje dva kraja trake tokom vezivanja tereta.

CB6 19mm (pocinkovana)

Kopče se koriste za fiksiranje palete i tereta, kao i za povezivanje dva kraja trake tokom vezivanja tereta.

CB8 25mm

Kopče se koriste za fiksiranje palete i tereta, kao i za povezivanje dva kraja trake tokom vezivanja tereta.

CB8 25mm (pocinkovana)

Kopče se koriste za fiksiranje palete i tereta, kao i za povezivanje dva kraja trake tokom vezivanja tereta.

H-25

Ručni natezač H 25 upotrebljava se sa tekstilnom (Cord) trakom i omogućava operateru da na lak i jednostavan način izvrši postupak natezanja trake oko proizvoda, pre njenog spajanja.

Kopče za lashing 32mm (kovana)

Kopče se koriste za fiksiranje palete i tereta, kao i za povezivanje dva kraja trake tokom vezivanja tereta.

Kopče za lashing 32mm (presovana)

Kopče se koriste za fiksiranje palete i tereta, kao i za povezivanje dva kraja trake tokom vezivanja tereta.

Kopče za lashing 40mm (kovana)

Kopče se koriste za fiksiranje palete i tereta, kao i za povezivanje dva kraja trake tokom vezivanja tereta.

Kopče za lashing 40mm (varena)

Kopče se koriste za fiksiranje palete i tereta, kao i za povezivanje dva kraja trake tokom vezivanja tereta.

Kopče za lashing 50mm (kovana)

Kopče se koriste za fiksiranje palete i tereta, kao i za povezivanje dva kraja trake tokom vezivanja tereta.

Kopče za lashing 50mm (varena)

Kopče se koriste za fiksiranje palete i tereta, kao i za povezivanje dva kraja trake tokom vezivanja tereta.

Lashing 100

Ukoliko se teret transportuje kontejnerom, bilo drumskim saobracajem, morem ili železnicom, metoda vezivanja lashingom se veoma često koristi u ovim slučajevima, a posebno za vangabaritni teret. To je ekonomičnije rešenje u poređenju sa špan setovima. Vibracioni pokreti koji se javljaju tokom utovara i istovara kontejnera ili tokom transporta moraju biti stabilizovani. Lashing je metoda koja se koristi za postizanje ovog cilja. Lashing se takođe često koristi za transport teških industrijskih proizvoda kako bi se postigla maksimalna sigurnost i fiksirali proizvodi unutar kontejnera. Lashing se uglavnom koristi za kopneni, morski i vazdušni transport. Takođe se koristi za terete koje se prenose kranom ili liftom.

Lashing 105

Ukoliko se teret transportuje kontejnerom, bilo drumskim saobracajem, morem ili železnicom, metoda vezivanja lashingom se veoma često koristi u ovim slučajevima, a posebno za vangabaritni teret. To je ekonomičnije rešenje u poređenju sa špan setovima. Vibracioni pokreti koji se javljaju tokom utovara i istovara kontejnera ili tokom transporta moraju biti stabilizovani. Lashing je metoda koja se koristi za postizanje ovog cilja. Lashing se takođe često koristi za transport teških industrijskih proizvoda kako bi se postigla maksimalna sigurnost i fiksirali proizvodi unutar kontejnera. Lashing se uglavnom koristi za kopneni, morski i vazdušni transport. Takođe se koristi za terete koje se prenose kranom ili liftom.

Lashing 105S

Ukoliko se teret transportuje kontejnerom, bilo drumskim saobracajem, morem ili železnicom, metoda vezivanja lashingom se veoma često koristi u ovim slučajevima, a posebno za vangabaritni teret. To je ekonomičnije rešenje u poređenju sa špan setovima. Vibracioni pokreti koji se javljaju tokom utovara i istovara kontejnera ili tokom transporta moraju biti stabilizovani. Lashing je metoda koja se koristi za postizanje ovog cilja. Lashing se takođe često koristi za transport teških industrijskih proizvoda kako bi se postigla maksimalna sigurnost i fiksirali proizvodi unutar kontejnera. Lashing se uglavnom koristi za kopneni, morski i vazdušni transport. Takođe se koristi za terete koje se prenose kranom ili liftom.

Lashing 150

Ukoliko se teret transportuje kontejnerom, bilo drumskim saobracajem, morem ili železnicom, metoda vezivanja lashingom se veoma često koristi u ovim slučajevima, a posebno za vangabaritni teret. To je ekonomičnije rešenje u poređenju sa špan setovima. Vibracioni pokreti koji se javljaju tokom utovara i istovara kontejnera ili tokom transporta moraju biti stabilizovani. Lashing je metoda koja se koristi za postizanje ovog cilja. Lashing se takođe često koristi za transport teških industrijskih proizvoda kako bi se postigla maksimalna sigurnost i fiksirali proizvodi unutar kontejnera. Lashing se uglavnom koristi za kopneni, morski i vazdušni transport. Takođe se koristi za terete koje se prenose kranom ili liftom.

Lashing 200

Ukoliko se teret transportuje kontejnerom, bilo drumskim saobracajem, morem ili železnicom, metoda vezivanja lashingom se veoma često koristi u ovim slučajevima, a posebno za vangabaritni teret. To je ekonomičnije rešenje u poređenju sa špan setovima. Vibracioni pokreti koji se javljaju tokom utovara i istovara kontejnera ili tokom transporta moraju biti stabilizovani. Lashing je metoda koja se koristi za postizanje ovog cilja. Lashing se takođe često koristi za transport teških industrijskih proizvoda kako bi se postigla maksimalna sigurnost i fiksirali proizvodi unutar kontejnera. Lashing se uglavnom koristi za kopneni, morski i vazdušni transport. Takođe se koristi za terete koje se prenose kranom ili liftom.

Lashing 500

Ukoliko se teret transportuje kontejnerom, bilo drumskim saobracajem, morem ili železnicom, metoda vezivanja lashingom se veoma često koristi u ovim slučajevima, a posebno za vangabaritni teret. To je ekonomičnije rešenje u poređenju sa špan setovima. Vibracioni pokreti koji se javljaju tokom utovara i istovara kontejnera ili tokom transporta moraju biti stabilizovani. Lashing je metoda koja se koristi za postizanje ovog cilja. Lashing se takođe često koristi za transport teških industrijskih proizvoda kako bi se postigla maksimalna sigurnost i fiksirali proizvodi unutar kontejnera. Lashing se uglavnom koristi za kopneni, morski i vazdušni transport. Takođe se koristi za terete koje se prenose kranom ili liftom.

Lashing 600

Ukoliko se teret transportuje kontejnerom, bilo drumskim saobracajem, morem ili železnicom, metoda vezivanja lashingom se veoma često koristi u ovim slučajevima, a posebno za vangabaritni teret. To je ekonomičnije rešenje u poređenju sa špan setovima. Vibracioni pokreti koji se javljaju tokom utovara i istovara kontejnera ili tokom transporta moraju biti stabilizovani. Lashing je metoda koja se koristi za postizanje ovog cilja. Lashing se takođe često koristi za transport teških industrijskih proizvoda kako bi se postigla maksimalna sigurnost i fiksirali proizvodi unutar kontejnera. Lashing se uglavnom koristi za kopneni, morski i vazdušni transport. Takođe se koristi za terete koje se prenose kranom ili liftom.

Lashing 750

Ukoliko se teret transportuje kontejnerom, bilo drumskim saobracajem, morem ili železnicom, metoda vezivanja lashingom se veoma često koristi u ovim slučajevima, a posebno za vangabaritni teret. To je ekonomičnije rešenje u poređenju sa špan setovima. Vibracioni pokreti koji se javljaju tokom utovara i istovara kontejnera ili tokom transporta moraju biti stabilizovani. Lashing je metoda koja se koristi za postizanje ovog cilja. Lashing se takođe često koristi za transport teških industrijskih proizvoda kako bi se postigla maksimalna sigurnost i fiksirali proizvodi unutar kontejnera. Lashing se uglavnom koristi za kopneni, morski i vazdušni transport. Takođe se koristi za terete koje se prenose kranom ili liftom.

Ručno pakovanje 13mm

Poliesterska tekstilna traka (hotmelt) proizvodi se kombinovanjem poliesterskih prediva visoke čvrstoće sa vrućim lepkom (metoda lepljenja pod visokom temperaturom) i iz tog razloga se ova traka naziva Hotmelt trakom.

Ručno pakovanje 16mm

Poliesterska tekstilna traka (hotmelt) proizvodi se kombinovanjem poliesterskih prediva visoke čvrstoće sa vrućim lepkom (metoda lepljenja pod visokom temperaturom) i iz tog razloga se ova traka naziva Hotmelt trakom.

Ručno pakovanje 19mm

Poliesterska tekstilna traka (hotmelt) proizvodi se kombinovanjem poliesterskih prediva visoke čvrstoće sa vrućim lepkom (metoda lepljenja pod visokom temperaturom) i iz tog razloga se ova traka naziva Hotmelt trakom.

Ručno pakovanje 25mm

Poliesterska tekstilna traka (hotmelt) proizvodi se kombinovanjem poliesterskih prediva visoke čvrstoće sa vrućim lepkom (metoda lepljenja pod visokom temperaturom) i iz tog razloga se ova traka naziva Hotmelt trakom.

Ručno pakovanje 30mm

Poliesterska tekstilna traka (hotmelt) proizvodi se kombinovanjem poliesterskih prediva visoke čvrstoće sa vrućim lepkom (metoda lepljenja pod visokom temperaturom) i iz tog razloga se ova traka naziva Hotmelt trakom.

Ručno pakovanje 35mm

Poliesterska tekstilna traka (hotmelt) proizvodi se kombinovanjem poliesterskih prediva visoke čvrstoće sa vrućim lepkom (metoda lepljenja pod visokom temperaturom) i iz tog razloga se ova traka naziva Hotmelt trakom.

Ručno pakovanje 9mm

Poliesterska tekstilna traka (hotmelt) proizvodi se kombinovanjem poliesterskih prediva visoke čvrstoće sa vrućim lepkom (metoda lepljenja pod visokom temperaturom) i iz tog razloga se ova traka naziva Hotmelt trakom.

Ručno pakovanje kompozit trakom 13mm

Kompozit trake se proizvode od koekstrudiranih poliesterskih prediva visoke čvrstoće spojenih  polimernim premazom. Zbog svoje kompozitne strukture naziva se poliesterskim kompozit trakama.

Ručno pakovanje kompozit trakom 16mm

Kompozit trake se proizvode od koekstrudiranih poliesterskih prediva visoke čvrstoće spojenih  polimernim premazom. Zbog svoje kompozitne strukture naziva se poliesterskim kompozit trakama.

Ručno pakovanje kompozit trakom 19mm

Kompozit trake se proizvode od koekstrudiranih poliesterskih prediva visoke čvrstoće spojenih  polimernim premazom. Zbog svoje kompozitne strukture naziva se poliesterskim kompozit trakama.

Ručno pakovanje kompozit trakom 25mm

Kompozit trake se proizvode od koekstrudiranih poliesterskih prediva visoke čvrstoće spojenih  polimernim premazom. Zbog svoje kompozitne strukture naziva se poliesterskim kompozit trakama.

Ručno pakovanje kompozit trakom 30mm

Kompozit trake se proizvode od koekstrudiranih poliesterskih prediva visoke čvrstoće spojenih  polimernim premazom. Zbog svoje kompozitne strukture naziva se poliesterskim kompozit trakama.

Ručno pakovanje kompozit trakom 35mm

Kompozit trake se proizvode od koekstrudiranih poliesterskih prediva visoke čvrstoće spojenih  polimernim premazom. Zbog svoje kompozitne strukture naziva se poliesterskim kompozit trakama.

Ručno pakovanje pletenom trakom 13mm

Tekstilna pletena traka se proizvodi kombinovanjem poliesterskih prediva visoke čvrstoće kako bi se postigla zahtevana čvrstoća, izduženje, širina i dužina. Zbog svoje praktične upotrebe i isplativosti, mogu se koristiti za sve vrste proizvoda.

Ručno pakovanje pletenom trakom 16mm

Tekstilna pletena traka se proizvodi kombinovanjem poliesterskih prediva visoke čvrstoće kako bi se postigla zahtevana čvrstoća, izduženje, širina i dužina. Zbog svoje praktične upotrebe i isplativosti, mogu se koristiti za sve vrste proizvoda.

Ručno pakovanje pletenom trakom 19mm

Tekstilna pletena traka se proizvodi kombinovanjem poliesterskih prediva visoke čvrstoće kako bi se postigla zahtevana čvrstoća, izduženje, širina i dužina. Zbog svoje praktične upotrebe i isplativosti, mogu se koristiti za sve vrste proizvoda.

Ručno pakovanje pletenom trakom 25mm

Tekstilna pletena traka se proizvodi kombinovanjem poliesterskih prediva visoke čvrstoće kako bi se postigla zahtevana čvrstoća, izduženje, širina i dužina. Zbog svoje praktične upotrebe i isplativosti, mogu se koristiti za sve vrste proizvoda.

Ručno pakovanje pletenom trakom 30mm

Tekstilna pletena traka se proizvodi kombinovanjem poliesterskih prediva visoke čvrstoće kako bi se postigla zahtevana čvrstoća, izduženje, širina i dužina. Zbog svoje praktične upotrebe i isplativosti, mogu se koristiti za sve vrste proizvoda.

Ručno pakovanje pletenom trakom 35mm

Tekstilna pletena traka se proizvodi kombinovanjem poliesterskih prediva visoke čvrstoće kako bi se postigla zahtevana čvrstoća, izduženje, širina i dužina. Zbog svoje praktične upotrebe i isplativosti, mogu se koristiti za sve vrste proizvoda.

Ručno pakovanje pletenom trakom 9mm

Tekstilna pletena traka se proizvodi kombinovanjem poliesterskih prediva visoke čvrstoće kako bi se postigla zahtevana čvrstoća, izduženje, širina i dužina. Zbog svoje praktične upotrebe i isplativosti, mogu se koristiti za sve vrste proizvoda.

URMAK U-10

PrintNaziv: URMAK U-10 Opis: Lagan, samostojeći, staticni razmotač tekstilne trake bez tockova Primena: Za upotrebu u zatvorenom Širina trake: Pogodan za tekstilnu

URMAK U-20

PrintNaziv: URMAK U-20 Opis: Lagan, samostojeći, pokretni razmotač tekstilne trake sa plasticnim točkovima za bolju pokretljivost Primena: Za upotrebu u zatvorenom